Medidas y Capacidades – GYM Logistics

Medidas y capacidades

Guía rápida para planificar tu carga.

Consulta dimensiones, capacidades y configuraciones referenciales para transporte marítimo, aéreo y terrestre. La selección final siempre se valida con el equipo real y las condiciones de la operación.

SEA

Transporte marítimo

Contenedores, equipos especiales y soluciones para líquidos a granel.

SEAGYM Logistics

Infografías marítimo

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20STD 01

Contenedor Standard 20'

Carga seca general: pallets, cajas, sacos y mercadería convencional.

Interior aprox.: 5,898 × 2,352 × 2,393 m
Apertura puerta: 2,340 × 2,280 m
Tara aprox.: 2.300 kg
Carga máx. ref.: 28.190 kg
Capacidad: 33,2 m³

Valores referenciales según ficha técnica aportada por GYM.

40STD 02

Contenedor Standard 40'

Mayor volumen para carga seca, pallets y embarques consolidados.

Interior aprox.: 12,032 × 2,352 × 2,393 m
Apertura puerta: 2,340 × 2,280 m
Tara aprox.: 3.750 kg
Carga máx. ref.: 28.750 kg
Capacidad: 67,7 m³

Valores referenciales según ficha técnica aportada por GYM.

40HC 03

High Cube 40'

Contenedor de mayor altura para carga voluminosa.

Interior aprox.: 12,032 × 2,352 × 2,698 m
Apertura puerta: 2,340 × 2,585 m
Tara aprox.: 3.940 kg
Carga máx. ref.: 28.560 kg
Capacidad: 76,4 m³

Valores referenciales según ficha técnica aportada por GYM.

20FR 04

Flat Rack 20'

Plataforma con testeros para maquinaria y piezas que exceden un contenedor cerrado.

Largo aprox.: 5,940 m
Ancho aprox.: 2,345 m
Altura ref.: 2,346 m
Tara aprox.: 4.030 kg
Carga máx. ref.: 28.470 kg

La admisibilidad de sobredimensión depende de naviera, ruta y equipo.

40FR 05

Flat Rack 40'

Equipo para maquinaria, estructuras y cargas de grandes dimensiones.

Largo aprox.: 12,132 m
Ancho aprox.: 2,400 m
Altura ref.: 2,135 m
Tara aprox.: 5.000 kg
Carga máx. ref.: 40.000 kg

Capacidad sujeta al modelo exacto del equipo y aprobación de la naviera.

20OT 06

Open Top 20'

Techo removible para carga superior de maquinaria, planchas y piezas altas.

Interior aprox.: 5,898 × 2,345 × 2,346 m
Apertura puerta: 2,300 × 2,215 m
Tara aprox.: 2.360 kg
Carga máx. ref.: 28.120 kg
Capacidad: 33,4 m³

Dimensiones de apertura superior pueden variar por fabricante.

40OT 07

Open Top 40'

Para cargas altas o de difícil ingreso por puertas convencionales.

Interior aprox.: 12,024 × 2,340 × 2,244 m
Apertura puerta: 2,324 × 2,324 m
Capacidad ref.: 65,7 m³
Peso bruto ref.: 32.500 kg

Valores y tara exacta dependen del fabricante del contenedor.

20RF 08

Reefer 20'

Contenedor refrigerado para productos que requieren temperatura controlada.

Interior aprox.: 5,444 × 2,268 × 2,272 m
Apertura puerta: 2,276 × 2,210 m
Tara aprox.: 3.080 kg
Peso bruto ref.: 32.480 kg
Capacidad: 28,1 m³

La carga útil efectiva depende del equipo reefer y set point.

40RF 09

Reefer 40'

Refrigerado de mayor volumen para alimentos, perecibles y carga sensible.

Interior aprox.: 11,561 × 2,280 × 2,249 m
Apertura puerta: 2,290 × 2,205 m
Tara aprox.: 4.800 kg
Carga máx. ref.: 27.700 kg
Capacidad: 59,3 m³

Valores referenciales según ficha técnica aportada por GYM.

40HCRF 10

High Cube Reefer 40'

Refrigerado high cube para mayor altura y volumen útil.

Interior aprox.: 11,561 × 2,268 × 2,553 m
Apertura puerta: 2,276 × 2,501 m
Tara aprox.: 4.850 kg
Carga máx. ref.: 29.150 kg
Capacidad: 67 m³

Verificar peso bruto y carga útil del equipo asignado.

ISO 11

ISO Tank 20'

Tanque intermodal para líquidos y productos compatibles con la especificación del tanque.

Marco ISO: 6,058 × 2,438 × 2,591 m
Capacidades típicas: 24.000 / 25.000 / 26.000 L
Peso bruto ref.: hasta 36.000 kg
Uso: Líquidos a granel según homologación

La compatibilidad química, presión, temperatura y código de tanque deben validarse para cada producto.

FLEXI 12

Flexitank

Sistema flexible instalado normalmente dentro de un contenedor para líquidos compatibles y no peligrosos.

Capacidad comercial: 18.000 a 24.000 L
Ejemplos solicitados: 18.000 / 20.000 / 21.000 L
Instalación habitual: Contenedor 20' dry
Aplicación: Líquidos compatibles a granel

La capacidad final depende de densidad, producto, fabricante y límites de peso. No asumir compatibilidad con mercancías peligrosas.

AIR

Transporte aéreo

Capacidades de cargueros y ULD de referencia para evaluar volumen, peso y accesos de carga.

AIRGYM Logistics

Infografías aéreo

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B748F 01

Boeing 747-8F

Carguero de fuselaje ancho con capacidad de carga frontal por nariz y puerta lateral en cubierta principal.

Payload máximo ref.: 132.630 kg
Volumen cubierta principal: 694,1 m³
Puerta lateral principal: 3,4 × 3,1 m
Pallets cubierta principal: 34 posiciones típicas
Configuración típica: 27 altos + 5 estándar + 2 especiales

Configuración Atlas Air de referencia; la carga admisible depende de peso, contorno, posición y balance.

M-1H 02

ULD / Pallet M-1H

Pallet de cubierta principal de gran altura.

Dimensiones externas: 244 × 317,5 × 300 cm
Volumen interno ref.: 21,2 m³
Peso bruto máx. ref.: 6.800 kg

Especificación Atlas Air para ULD seleccionado.

M-1 03

ULD / Pallet M-1

Pallet estándar de cubierta principal.

Dimensiones externas: 244 × 317,5 × 244 cm
Volumen interno ref.: 17,6 m³
Peso bruto máx. ref.: 6.804 kg

Especificación Atlas Air para ULD seleccionado.

P6P 04

Pallet P6P

Base aérea estándar utilizada con distintos contornos y alturas.

Base: 244 × 317,5 cm
Altura de contorno: 162,2 a 300 cm
Volumen ref.: 11,5 a 20,9 m³

Peso bruto y contorno dependen de la posición y configuración aprobada.

LD-1 05

Contenedor LD-1

ULD de bodega inferior para carga compatible con su contorno.

Dimensiones externas: 153,4 × 233,7 × 164,6 cm
Volumen interno ref.: 5,0 m³
Peso bruto máx. ref.: 1.588 kg

Especificación Atlas Air para ULD seleccionado.

LAND

Transporte terrestre

Equipos habituales y límites de referencia para carga general, refrigerada, granel y Project Cargo.

LANDGYM Logistics

Infografías terrestre

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VAN 01

Furgón

Distribución urbana y cargas de menor volumen.

Largo útil habitual: 3,2 a 4,7 m
Ancho útil habitual: 1,7 a 2,0 m
Alto útil habitual: 1,8 a 2,2 m
Carga útil habitual: 1 a 2,5 t

Rangos típicos; depende de marca, versión y carrocería.

3/4 02

Camión 3/4

Equipo versátil para distribución y carga general de tamaño medio.

Largo de carrocería habitual: 4,5 a 6,2 m
Ancho útil habitual: 2,2 a 2,45 m
Alto de carrocería habitual: 2,2 a 2,5 m
Carga útil habitual: 3,5 a 8 t

Rangos comerciales referenciales, no límites legales universales.

RAMPLA 03

Tracto + rampla / semirremolque

Configuración estándar para carga seca, pallets, acero y maquinaria compatible.

Plataforma típica: ≈13,6 × 2,45 m
Semirremolque: largo legal máx.: 14,40 m
Conjunto tracto + semirremolque: 18,60 m máx. ref.
Ancho legal general: 2,60 m
Alto legal general: 4,20 m

Límites dimensionales sujetos a normativa vigente y tipo de equipo.

REF 04

Camión frigorífico

Transporte terrestre con temperatura controlada para perecibles y productos sensibles.

Largo útil habitual: 6 a 13,3 m
Ancho útil habitual: 2,4 a 2,45 m
Alto útil habitual: 2,4 a 2,7 m
Capacidad: depende de carrocería y unidad de frío

La carga útil disminuye por peso del equipo de refrigeración y aislamiento.

TANK 05

Camión cisterna

Transporte de líquidos a granel en estanques homologados para el producto.

Capacidad habitual: 20 a 35 m³
Configuración: rígido o tracto + semirremolque
Compatibilidad: según producto y homologación
Peso: limitado por ejes y PBT

Para peligrosos se aplican requisitos específicos de sustancia, vehículo, rotulación y documentación.

LOW 06

Cama baja / Lowboy

Para maquinaria alta, pesada o sobredimensionada, reduciendo la altura de plataforma.

Largo de cama habitual: 6 a 12 m
Ancho base habitual: 2,5 a 3,0 m
Altura de plataforma: ≈0,5 a 0,9 m
Carga útil: según ejes y configuración

Cuando excede límites normales debe evaluarse permiso, ruta, puentes, escoltas y maniobras.

BATEA 07

Camión batea

Equipo basculante para graneles sólidos, áridos y materiales compatibles.

Volumen habitual: 20 a 30 m³
Descarga: basculante
Carga útil: según equipo y densidad
Peso: limitado por ejes y PBT

Volumen y peso útil cambian según densidad del material.

BAR 08

Camión con baranda / plataforma

Carga general, perfiles, pallets y piezas que requieren acceso lateral.

Largo útil habitual: 6 a 13,6 m
Ancho útil habitual: 2,4 a 2,45 m
Configuración: rígido o semirremolque
Sujeción: según tipo de carga

Dimensiones dependen de la carrocería y combinación específica.

HEAVY 09

Alto tonelaje / modular multieje

Equipos especiales para piezas indivisibles de gran peso y Project Cargo.

Ejes: configuración específica
Eje simple / rodado simple: 7 t ref.
Eje simple / rodado doble: 11 t ref.
Eje triple / rodado doble: 25 t ref.
PBT convencional de referencia: hasta 45 t según combinación

Existen configuraciones y autorizaciones especiales. El primer eje y otros límites pueden tener reglas específicas vigentes.

PICK 10

Camioneta / carga liviana

Despachos urgentes, muestras, repuestos y carga de bajo volumen.

Largo de caja habitual: 1,5 a 2,0 m
Ancho de caja habitual: 1,45 a 1,75 m
Carga útil habitual: 0,7 a 1,2 t
Uso: distribución y apoyo operativo

Rangos típicos; verificar ficha del vehículo antes de confirmar.

Importante

Información referencial. Dimensiones, pesos y capacidades pueden variar por fabricante, operador, naviera, aerolínea, densidad, tipo de carga, ruta y normativa vigente. GYM Logistics valida la factibilidad antes de confirmar cada operación.